当前位置华侨城旅游指南 > 旅游酒店资讯 > 文章详细

安徽导游呼吁　告别“天堂座”

来源： 浏览数【4706】 发布时间：2012/10/3 9:25:14

国庆黄金周即将到来，游客的出游安全问题越发成为舆论的焦点，而近日海南一位年轻导游在带团过程中所遭遇的一场车祸，也在安徽导游圈内引发热议，大家纷纷呼吁人们更多关注导游群体，让导游告别“天堂座”。

　　据了解，该事故发生在9月19日，一辆海汽旅游中巴车在东线高速琼海境内82公里处与一辆重型卡车追尾相撞，致旅游车头报废变形，多人受伤。受伤严重的导游丛鑫抢救无效被宣布临床死亡。“导游是高危职业，再次强烈要求取消‘天堂座’！”事件发生后，多位导游在微博上发出了这样的呼声。

　　导游们口中提及的“天堂座”其实就是我们旅游时经常看到的驾驶员身边、客车最前面的小座位，通常在游客的心中，那就是导游该有的位置。然而，据不完全统计，每年因“天堂座”意外死亡伤残的导游有百余人，相对风险比率高于煤矿工，导游已是高风险职业。

　　“国内外惯例就是第一排不坐游客，而是俩导游位置！我们做导游的同仁们在工作时要注意安全，保护好游客的同时也要保护好自己。”安徽环球国旅夏文军在微博上呼吁。网友“微笑茗凝”认为，导游是用生命在带团，所以旅行社在用车方面应该为导游留两个工作位。“满月芒果”请求给导游留出一个正座，散拼团的话，请地接不要在乎那一位客人的车份钱。旅人林建勋认为，旅游中对于游客、导游和司机，安全都是一样。导游在行车中，关照客人的同时也需关照自己，呼吁取消高风险的副驾驶上的导游座，呼吁旅游大巴都能做到不超速、不超载。