一列仍旧保持蒸汽动力的小火车,如果像一位老人拥有岁月的皱纹一样,拥有上述沧海桑田般的气质,无疑可以被看作一列折射18世纪“工业革命”的博物馆,平平静静地陈列进历史的橱窗。然而,在中国四川的犍为县,这样的“博物馆”还在19.84公里长的铁轨上,日复一日来来往往穿梭开行?
?????? ?作为当今世界上为数不多的还在载客运行的老式窄轨蒸汽火车之一，嘉阳小火车以其不可再生性和鲜明的特点，被誉为“18世纪工业革命的活化石”“原生态的工业革命景观”。
???????? 中国迄今还在运行的最后一列客运蒸汽小火车———犍为小火车。?
? 金发碧眼的那些人,把蒸汽机时代诞生的火车,让人摇摇晃晃乘坐的体验,习惯地称为“晃舞”。
“呜———呜———”汽笛鸣叫,像底气不足的老人在哮喘。2004年3月3日,这列承担客运重任的蒸汽小火车,运行在犍为县嘉阳煤矿。它1959年7月12日建成通车使用,铁路全长19.84公里,轨距仅76.2厘米,45年来一直奔波在当地芭蕉沟黄村井至石溪镇的岷江边运送煤炭和乘客,其服务方式、运行时刻和维修养护,基本按照国家标准铁路的规范执行。但是如果遇上当地的“大事”,还是可以变通地“刹一脚”。
景区票价：
每位乘客车费7元左右。随叫随到
四川省乐山市犍为县大山深处的嘉阳煤矿
嘉阳小火车火车每天发车4班：即6:00、9:30、14:00、17:30；从起点站到跃进站运行时间为12分钟，全程往返约
景区特色：
