连结汉阳和武昌的龟蛇二山,横跨万里长江之上。是我国长江上第一座公铁路两用桥。
1955年9月1日兴建,1957年10月13日全部建成通车。它是我国在万里长江上修建的第一座铁路、公路两用桥。
整座大桥异常雄伟,上层是公路,下层是铁路,两列火车可同时对开。桥身共有8个桥墩,每孔跨度128米,可让万吨巨轮通行无阻。底层有电梯可直达公路桥面,站在桥上眺望四方,大江东去,武汉三镇尽收眼底,感觉十分豪迈。
大桥将武汉三镇联成一体,形成了“一桥飞架南北,天堑变通途”的立体交通格局,成为武汉江城的一道壮丽景观。
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